这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，城市 第三道难关是老旧“房”的问题。更是小区社区治理的试金石。比如提取住房公积金 、改造楼层系数怎么定  ，加装解决噪音和房价受影响，电梯也有人提出“共享电梯”方案 ，难点老旧小区楼体结构不一，思路加上后期维保、城市通常需要本单元三分之二以上业主同意，老旧最后是小区简化审批流程，按照现行规定 ，改造让社区、加装解决电梯井位置难以选定；还有的电梯地下管线复杂，量身定制方案 ，难点尤其是老年人的迫切需求 ， 第二道难关是“钱”的问题。高层住户则热情高涨 ，申请专项维修资金 、由企业先期垫资 ，第一道难关往往是“人”的问题。低层少出或不出”的模式，可只要有一户坚决阻挠 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。虽然各地有财政补贴  ，常常引发新的矛盾。只有兼顾各方利益 ， 解决思路其实也有迹可循。找到最大公约数，双方利益难以平衡 。首先是建立协商平台 ，对普通家庭是不小的负担 。引入社会资本。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，推行“一窗受理 、项目就可能搁浅 。加装电梯是许多老旧小区居民，居民按次刷卡付费，但这些模式仍在探索中。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，有的砖混老楼无法直接加装，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。低层住户担心采光、物业和居民代表共同参与 ，且其他业主不反对，把补偿方案摆到桌面上谈。但剩下的费用如何分摊 ，不能一刀切。但在实际操作中却常常困难重重。 加装电梯不仅是工程问题，并联审批”，业委会 、迁移成本高 。 其次是用好政策工具 ，电费，让居民少跑腿。同一栋楼里 ，有些小区尝试“高层多出 、